En este episodio:

• Hablamos de El taxi de 7 millones de km.
• Practicamos la gramática de forma intuitiva con un punto de vista.

Oye… ¿Sabías que hay un taxi que ha recorrido millones de kilómetros?

¿Ah sí? ¿Se perdió el taxista y no paró de dar vueltas?

No, hombre. Escucha el episodio y entenderás de qué hablo.

¡Hola! Soy Óscar, y gracias por escuchar este episodio. Desde 2013 ayudo a miles de estudiantes a hablar español con un método natural y efectivo, sin gramática ni ejercicios aburridos. Hablar español es más fácil de lo que parece: solo necesitas el material y las técnicas adecuadas.

El tema de hoy es una historia curiosa de las Islas Canarias, en el Atlántico, cerca de África. Se trata de un taxi que ha recorrido más de siete millones de kilómetros… ¡y nunca ha salido de su isla! Repito: no siete mil, ni setenta mil, ni setecientos mil… ¡sino siete millones! Se dice pronto.

El protagonista es un Mercedes-Benz W123. Es diésel, con motor de cuatro cilindros y 71 caballos, y un cambio manual de cinco velocidades. No tiene pantallas gigantes ni asientos con masaje. Pero tiene algo mejor: paciencia, mucha paciencia, y un contador de kilómetros con ambición.

Su primer propietario fue Domingo, “Dominguito” para los amigos. En 1986 compró el coche para convertirlo en taxi. En ese momento, quizá pensó: “Con esto trabajaré unos años”. Lo que no imaginaba era que su taxi iba a recorrer, con el tiempo, la misma distancia que un viaje a la Luna y regreso, nueve veces. Sería como dar la vuelta al mundo 175 veces.

Lo más sorprendente: el taxi nunca ha salido de Gran Canaria, una de las islas más visitadas del archipiélago. ¿Cómo es posible sumar tantos kilómetros en una isla? La respuesta es sencilla: tres conductores se turnan y el taxi funciona las 24 horas. Entre todos, recorren unos 700 kilómetros diarios, es decir, unos 5.000 a la semana. El coche duerme menos que un estudiante en época de exámenes.

El mantenimiento del coche es clave. Cambian el aceite cada semana. Y cada vez que el contador llega a un millón de kilómetros, el motor recibe una revisión completa. Es como llevar al coche a un spa: entra cansado, sale con energía. Bueno, energía diésel.

El taxi es amplio: tiene espacio para siete pasajeros más el conductor. Muchos turistas lo reservan antes de viajar. Quieren vivir la experiencia de montar en un taxi famoso y, por supuesto, hacer fotos.

Cuando Dominguito murió en 2008, su hijo heredó el taxi. En ese momento, el coche ya tenía casi cuatro millones de kilómetros. Uno de los conductores actuales, Rafael, también es mecánico. Gracias a sus conocimientos, restauró el taxi completamente para que siguiera en buen estado. No era solo cambiar piezas; era conservar una pequeña leyenda sobre ruedas.

Hoy, el taxi continúa trabajando. Cada viaje suma unos kilómetros más a su historia. Si algún día visitas Gran Canaria, quizá quieras contratar su servicio. Imagina cuántas conversaciones, risas y maletas ha visto este coche. Tal vez, cuando te bajes, el taxista te diga: “Gracias”. Y tú pienses: “No, gracias a ti por llevarme… y por enseñarme que la perseverancia también tiene motor”.

Muy bien. Con tantos kilómetros, no quiero ni imaginar cuántos litros de combustible habrá consumido este coche. Como se dice… Ya no se hacen las cosas como antes. Esto significa que ahora las cosas se rompen en poco tiempo, no duran. Pero quizás esto es un tema para otro episodio.